F5LEN/p National THF 2016

Première occasion pour remettre la station /p en route cette année.
J’étais physiquement présent sur le lieu d’émission mais j’aurais bien
aimé pouvoir m’en dispenser vu la température qui n’a pas dépassé 3°C.
Activité partielle malheureusement.
Le samedi j’ai débuté avec une 1/2h de retard à cause d’un séquenceur qui ne supporte plus la HF. C’est quand même ennuyeux pour un
séquenceur ;-( Bref, le temps d’en recabler un autre et c’était parti.
Pas mal d’activité et bon ryhtme pour ce début de concours. Toujours
un soucis avec les antennes vers l’ouest et un QRM électrique
intermittent handicapant avec les stations F. Propagation très moyenne.
Je dois remballer à 18h pour revenir au qra.
QSO amusant avec Laurent HPP en /m à 240 km avec des signaux forts
confortables. On a discuter un petit moment sans soucis alors qu’il
roulait. Le samedi après-midi se termine avec 180 qso.

Retour à la station dimanche matin peu après 7h après une courte nuit.
Le rythme est moins soutenu que la veille mais pas mal de F sur l’air.
Le QRM EDF est moins présent au moins en début de matinée.
C’est toujours un plaisir de retrouver des copains.
(Salut amical aux suisses hi on se retrouve à CJ)
La propagation n’est pas géniale avec un QSB profond pas toujours
facile à gérer. F6HTJ et quelques autres se font entendre parfaitement
en CW qui reste le mode le plus efficace dans ces conditions.
Bizarement pas beaucoup d’OK dans le log.
Je remballe à midi avec 362 qso . Plutôt satisfait pour 9h et demie
sur l’air. Et malgré la météo hivernale, puisque j’étais
présent sur le lieu d’émission, j’ai passé un excellent moment.
En grand merci à tous pour les qso et à très bientôt.

73’s Pascal – F5LEN

Nombre QSO: 362
Operating time: 9h30
Total km: 129306
Moyenne: 357km/qso
Nombre de pays contactés: 9
Nombre de grands carrés locator: 70
Meilleure distance: F5ICN (JN03BF) à 772km

    |  QSO |  Km  |  Moy |  Odx |  Loc |
14h |    38|  9806|   258|   632|    20|
15h |   *78|*27640|   354|   675|    30|
16h |    47| 17074|   363|   716|   *33|
17h |    17|  6197|   365|   625|    13|
18h |     0|     0|     0|     0|     0|
19h |     0|     0|     0|     0|     0|
20h |     0|     0|     0|     0|     0|
21h |     0|     0|     0|     0|     0|
22h |     0|     0|     0|     0|     0|
23h |     0|     0|     0|     0|     0|
00h |     0|     0|     0|     0|     0|
01h |     0|     0|     0|     0|     0|
02h |     0|     0|     0|     0|     0|
03h |     0|     0|     0|     0|     0|
04h |     0|     0|     0|     0|     0|
05h |     0|     0|     0|     0|     0|
06h |    15|  4937|   329|   591|    15|
07h |    46| 16656|   362|   666|    29|
08h |    46| 18438|  *401|  *772|    29|
09h |    34| 12745|   375|   725|    25|
10h |    41| 15813|   386|   688|    27|
11h |     0|     0|     0|     0|     0|
12h |     0|     0|     0|     0|     0|
13h |     0|     0|     0|     0|     0|
(*=max)

Top 10 QSO:
F5ICN 772 km JN03BF
F6HTJ 725 km JN12KQ
IK4ZHH 716 km JN63BW
DG0DRF 688 km JO71JJ
F5BUU 686 km JN03PO
OK1OA 678 km JO70MO
DM3W 675 km JO62XE
F6CIS 674 km IN94WL
DL8UCC 674 km JO71EQ
DO6EBB/P 666 km JO71EM

DL: 173 (47.8%)
F: 128 (35.4%)
HB: 15 (4.1%)
ON: 13 (3.6%)
PA: 13 (3.6%)
I: 8 (2.2%)
G: 6 (1.7%)
OK: 4 (1.1%)
OE: 2 (0.6%)